数控线切割机床实训报告


Time:2023-08-08 03:56:13

关于数控线切割机床实训报告的问题,我们总结了以下几点,给你解答:

数控线切割机床实训报告


数控线切割机床实训报告

Sg 当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。 数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急! 这两个星期我们完成了数控车床的实训,主要的内容是:掌握数控车的基础编程和综合零件的加工。对于编程因为在以前的理论课中已经有了初步的了解,所以感觉不是很陌生。而加工零件则是第一次,有点摸不着头脑,但是想着以后自己也可以加工一个合格的零件出来,还是有点兴奋! 数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我在编程的过程中出现了不少的问题,主要是坐标定位不正确。致使零件在加工的过程中尺寸有误差或外形错误,最严重的是还发生了两次撞刀事件。第一次是Z轴负方向定位太大了,致使在加工零件的过程中,刀撞上了卡盘。第二次是切槽时,退刀的时侯Z轴定位不正确,也撞到了卡盘上。在编程的时候一定要看清尺寸,计算正确。我在最后考核时候,由于尺寸输入错误,所以后来加工出来的零件少了好几公分。 对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以免撞刀。我们就发生过一次因为倍率过大,摇得又快,刀直接撞上了零件,那把镗刀撞成了两半。 其实这次实训老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危险的。 总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

数控线切割机床实训报告3000字


数控线切割机床实训报告3000字

目 录 一、实训目的…………………………………………………………………………..3 二、实训条件…………………………………………………………………………..3 三、实训要求及注意事项…………………………………………………………….3 四、实训内容及时间安排……………………………………………………………..4 五、实训步骤…………………………………………………………………………..4 六、考核方式…………………………………………………………………………..5 七、参考文献…………………………………………………………………………..5 附件1:华中数控系统的G指令……………………………………………………..6 附件2:数控车床操作……………………………………………………………….12 附件3:车削外圆、端面、台阶…………………………………………………….15 附件4:圆弧车削练习……………………………………………………………….18 附件5:车槽与切断………………………………………………………………….20 附件6:车圆柱孔和内沟槽……………………………………………………………22 附件7:车外圆锥………………………………………………………………………25 附件8:车外三角螺纹…………………………………………………………………28 附件9:车简单成形面………………………………………………………………..31 附件10:复合课题一…………………………………………………………………33 附件11:复合课题二………………………………………………………………….36 附件12:复合课题三…………………………………………………………………39 附件13:复合课题四………………………………………………………………….43 附件14:复合课题五………………………………………………………………….46 实训报告…………………………………… ………………………………………...49 一、实训目的 通过实训使学生了解数控车床的一般结构和基本工作原理。掌握数控车床(CK6136i型)的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单程序的手工编程方法,掌握数控加工中的编程坐标系(工件坐标系)与机床坐标系之间的关系,学会工件装夹及对刀方法,加深理解有关刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及安全生产教育,培养学生良好的职业素质。训练学生的实际操作技能,使全部学生能达到中级车工水平。 二、实训条件 1.场地条件:生产型数控车加工实训车间 2.设备条件:生产型数控车床(6台) 3.工具及材料条件: ⑴工副具:装拆刀具专用扳手、装拆工件专用扳手、垫片若干、铜皮若干(每组1套); ⑵量具:千分尺、游标卡尺;0~125游标卡尺、25~50千分尺、0~150钢尺、0~25中径千分尺(每组1套)。 ⑶刀具:45°外圆硬质合金车刀YT15,60°螺纹硬质合金车刀,刀宽3mm的切槽刀(每组3把)。 ⑷材料:45#钢, 尺寸规格约为①Ф45×83(每人3件)、②Ф80×83(每人2件)、③Ф55×75(每人1件)、④Ф40×83(每人1件)、⑤Ф30×90(每人1件)、⑥Ф30×80(每人2件)、⑦Ф30×105(每人1件)、⑧Ф30×90(每人1件)。 三、实训要求及注意事项 1.要求每一个学生都能独立并熟练地操作数控车床(CK6136i型),独立并熟练地完成中级数控车工考证要求的有关课题。 2.以教材《数控车工实习与考级》入门及中级工课题进行编程与加工强化训练学生的手工编程与实际操作技能。

数控线切割机床实训报告结尾


数控线切割机床实训报告结尾

2、简述线切割机床的加工工作原理,及线切割机床加游汽答会情工特点,可以加工哪些形状的工件?
加工原理:利用细金属丝(钼丝)作工具电极,按预定的轨迹进行加工
加工特点及范围:线切割棉从时电极丝是不断运动的,点击损耗极小,加工精度较高,尺寸精度可达0.02~0.01mm,表面粗糙度Ra可达1.6um或更小。线切割广泛用于加工各种冲激帝供肉写孔和落料模具、样板及耐宁情铁府满各种形状复杂的型临白四外孔、直线形型孔和窄缝等。
2、简述线切割机床的构成及其完成的主要功能
数该格处异控电火花线切割机床包括机床﹑适东脉冲电源和数控装距应加论考心联置三大部分。脉冲电源是电火花线切割加工的工作能源;数控装置是数控机床的核心,它接受输入装置送来的脉冲信号,经过数控装置的系统软件或逻辑电路进行编译、运算和逻辑处理后,输出各种信号和指令,控制机床的各个部分进行有序的动作。
4、试分析加工参数对加工可能造成的影响,谈谈自己对保证工件精度及尺寸公差的体会
功率过大、引或苏京赶井督资起加工表面粗糙度增大;若过小,则加工效率低。
应此根据工件的尺寸精度要求算出最大功率,才能使尺寸公差在合格的范围内并使效率最大
5、通过此次实习,谈谈自己对数控自动编程加工及快走丝加工的一些新的理解?同时对专业如何面向于生产加工的一些新的认识?
我业缺右今对数控编程有了一定在准露华阻的掌握,了解了快走丝及慢走丝的加工原理;同时深刻地体会到理论和实践相结合的重要性。只有通过实践,才能更加准确地掌握理论知识。作为一个学习飞机维修的专声杨文击养业学生,通过此次的学习,为日后责去的工作打下了坚实的基础

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